{"id":2119,"date":"2022-08-29T09:21:13","date_gmt":"2022-08-29T07:21:13","guid":{"rendered":"https:\/\/rv-kirrlach.com\/?p=2119"},"modified":"2022-08-29T09:21:15","modified_gmt":"2022-08-29T07:21:15","slug":"alpentour-der-rv-rentner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/awerner.org\/?p=2119","title":{"rendered":"Alpentour der RV „Rentner“"},"content":{"rendered":"\n

Auch in diesem Jahr haben wir die anspruchsvolle Alpen-Tour in Angriff genommen. Diese Tour ist unserem leider viel zu fr\u00fch verstorbenen Mitstreiter Uwe Harig gewidmet. Teile dieser<\/p>\n

Tour hatte er \u00fcber eine lange Zeit geplant. Doch Corona und gesundheitliche Probleme haben ihm die Durchf\u00fchrung dieser Tour nicht erm\u00f6glicht. In unseren Herzen war er dabei.<\/p>\n

Mitte August starteten wir nach einer Anfahrt mit der Bahn am Brennerpass. An diesem Tag war es nur eine kurze Abfahrt nach Sterzing.<\/p>\n

Der Jaufenpass mit seinen 2095 m war unser Ziel am n\u00e4chsten Tag.<\/p>\n

Mit durchschnittlich fast 8% auf 15 km waren 1150 Hm zu bew\u00e4ltigen, mit nur 3km zum warmfahren. Trotz einiger Schwierigkeiten war die Passh\u00f6he nach ca. 2,5h erreicht. Belohnung f\u00fcr den Kraftakt war die rasante Abfahrt ins Passeiertal und der Genuss eines Cappuccinos unter den Arkaden von Meran. Weiter ging es entlang der Etsch und dem letzten Anstieg bei Schloss Sigmundskron, hoch nach Eppan an der Weinstra\u00dfe. Hier hatten wir unser 1. Etappenziel erreicht.<\/p>\n

Der 3. Tag begann sehr angenehm, mit R\u00fcckenwind der Etsch entlang Richtung S\u00fcden. Nach ca. 30 km erfolgte bei Mezzocorona ein Richtungswechsel nach Westen ins Nocetal. Hier begann nach weiteren 10 km der Anstieg zum Andalosattel. 800 Hm waren auf 15 km zu bew\u00e4ltigen, was ca. 5,5% durchschnittlicher Steigung entspricht. Auf der S\u00fcdseite des Passes liegt das \u00d6rtchen Molveno am gleichnamigen See mit beeindruckenden Ausblicken in die hoch aufragenden Dolomitst\u00f6cke der Brentagruppe. Ab hier beginnt das Sarcetal mit herrlichen Radwegen bis an den Gardasee. Hier war auch unser Ziel f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage, der Ort Torbole.<\/p>\n

Die kurvenreiche Streckenf\u00fchrung der Gardesana Occidentale f\u00fchrt durch viele Tunnel entlang und ist in manchen Abschnitten zu einer der sch\u00f6nsten Stra\u00dfen Italiens zu z\u00e4hlen, zumindest f\u00fcr motorisierte Fahrer. F\u00fcr Radfahrer ist es partiell ein heikles Unternehmen, aber unerl\u00e4sslich f\u00fcr eine Seeumrundung.<\/p>\n

Der letzte Tag f\u00fchrte uns dann wirklich auf eine der sch\u00f6nsten Stra\u00dfen der Welt der „Strada della Forra“ hoch nach Tremosine. Sie bietet mit spektakul\u00e4ren Haarnadelkurven und eindrucksvollen Felsentunneln ein wirklich atemberaubendes Panorama. An einigen Stellen hat man das Gef\u00fchl, \u00fcber dem Gardasee zu schweben.<\/p>\n

Nach 5 sehr eindrucksvollen Tagen und anspruchsvollen Touren ging unsere Alpentour zu Ende.<\/p>\n

Tourendaten: ca.400 km und 3500 Hm<\/p>\n

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